Atletas que vão disputar a 12ª Copa América, neste domingo, no Rio de Janeiro, falam sobre os termos e gírias mais utilizados sobre duas rodas
Sprintista, passista, torcer o cabo, camelar, botar a cara no vento, andar na roda... As expressões e termos utilizados pelos ciclistas podem causar estranheza em quem não é do esporte, mas são importantes para determinar o ritmo de uma prova. Na XXI edição da Copa América de Ciclismo, que vai ser realizada neste domingo, no Rio, os competidores terão a chance de utilizar todas as palavras do vocabulário do ciclismo nas 12 voltas do circuito de 12,2 km do Aterro do Flamengo.
Passista, sprintista, camelar e gregário: termos usados pelos ciclistas (Arte: Cláudio Roberto / GE.com)Tetracampeão da prova, o paranaense Nilceu Aparecido dos Santos, o "The Flash", contou que as expressões foram criadas pelas gerações antigas e que persistem até hoje entre os ciclistas.
- Quem não conhece o esporte deve achar complicado entender algumas expressões, mas os ciclistas estão mais do que habituados com isso. Elas foram criadas há bastante tempo e são importantes para determinar o que cada competidor vai fazer durante a prova. São as gírias do ciclismo - destacou Nilceu, que faz parte da equipe de Pindamonhangaba (SP).
Apesar dos nomes engraçados de algumas expressões e palavras do vocabulário dos ciclistas, Nilceu explicou que o respeito entre os atletas não permite brincadeiras durante as provas.
- Cada membro de equipe, seja ele passista ou sprintista, entra na prova sabendo que função vai realizar. Não dá nem tempo de brincar e chamar alguém de camelo ou afogado. Pode acontecer, mas só entre os atletas mais chegados por conta do clima de amizade. O ciclismo é um esporte muito profissional - contou.
Nilceu Aparecido dos Santos vai atrás do quinto títuloO significado do termo gregário, por exemplo, está na ponta da língua de Robson Ribeiro Dias, membro da equipe de São José dos Campos (SP). Durante a prova, é ele quem fica de frente para o vento, neutraliza fugas e ainda busca água e alimentos para os outros atletas do time se necessário.
- É um trabalho importante que eu desenvolvo e pouca gente sabe que existe. Até pegar água no carro da equipe enquanto a prova está acontecendo está entre as minhas funções. Se o pneu do sprintista furar, eu espero ele trocar e o acompanho até encostar novamente no pelotão da frente. O gregário é um dos responsáveis por embalar o sprintista nos metros finais da prova e abdica do sucesso pessoal para servir à equipe - explicou Robson.
Interessado em saber mais sobre o universo do ciclismo? Então não perca a prova masculina da 12ª Copa América, que será exibida em flashes ao vivo dentro do Esporte Espetacular, com narração de Rogério Correia e comentários de José Rubens D'Elia.
Antes, confira abaixo 10 expressões e termos que fazem parte do vocabulário dos ciclistas:
Afogado: quando um ciclista força muito o ritmo e chega a sentir falta de ar, sem manter o ritmo que tinha antes.
Andar na roda: ficar atrás de outro ciclista na prova a uma distância de poucos centímetros aproveitando-se do vácuo.
Atacar ou torcer o cabo: quando o ciclista tenta uma fuga aumentando a velocidade de forma repentina durante o percurso.
Botar a cara no vento ou puxar: Sair do vácuo proporcionado pelos ciclistas imediatamente à frente e ditar o ritmo da prova.
Camelar: é quando um ciclista tem que ficar muito tempo puxando o pelotão (camelando) para ajudar seu companheiro de equipe.
Fuga: quando um ciclista ou um pequeno grupo se desliga do pelotão tentando estabelecer uma diferença de tempo impossível de ser tirada.
Gregário: É fundamental em uma equipe. Estes atletas abdicam do sucesso pessoal para servir a equipe e ao líder. Colocam a cara no vento, neutralizam fugas e ainda buscam água e alimentos.
Passista: ciclista especialista em "puxar" a equipe. Todo passista deve dar proteção ao sprintista da equipe para ganhar a prova.
Sobrado: é o ciclista que não consegue acompanhar o ritmo do pelotão, fica para trás e acaba perdendo o contato com o grupo que está mais à frente.
Sprintista: especialista em arrancadas de alta velocidade. Geralmente corre o percurso quase todo no vácuo do pelotão, guardando energia para a chegada, onde tem obrigação de ganhar.
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